「我的公公和舅父都是工程师，当我还是小朋友的时候，他们就开始培养我对这方面的兴趣。那时，我看到一些隧道。哗！真厉害！建成后都不会倒塌！真神奇呀！」土木工程拓展署土力工程师冯嘉颖说。

「香港山多平地少，人口密度又高，土力工程处每年都接到大约 300 宗山泥倾泻报告。有一次我到了山泥倾泻现场，同一时间，收到一个消息，超强颱风「山竹」很快就来到香港。这一刻，我立即建议村民，暂时在另一个地方暂住，因为很危险。刚开始时，村民都不听我的意见，但我很有耐性地与他们解释，他们最后都接受了。」

冯嘉颖说：「保障香港市民安全，是我们首要的任务，相信他们都会感受得到。」

香港的土地面积约为 1,100 平方公里，当中有六成属天然山坡。每逢雨季，山泥倾泻个案时有发生，平均每年 300 宗。土木工程拓展署辖下的土力工程处，制定了一套斜坡安全管理系统，以保障市民免受山泥倾泻的威胁。

每当天文台发出山泥倾泻警告或八号或以上颱风信号时，土力工程处的紧急控制中心就会启动，由十多位土力工程师及技术主任当值，支援各政府部门处理山泥倾泻紧急事故。

当接获山泥倾泻报告时，土力工程师就会前往现场视察，协助政府部门尽快恢復因受山泥倾泻影响而暂停的公共设施或服务。

土木工程拓展署土力工程师丁瑞民说：「首要的任务一定是保障市民的安全。如果有救援的工作，我们会与消防处合作，亦会建议警察需要围封的范围。另外，也会联络一些工务部门进行一些紧急斜坡的工程，包括最快就是为斜坡盖上帆布，防止雨水继续渗入斜坡，引致进一步倒塌。」

一旦遇上更严重的山泥倾泻事件，土力工程师的任务更繁重◦

2018年8月29日晚上，粉锦公路近打石湖村的路段发生大规模的山泥倾泻，路面被沙石、泥水所覆盖，令粉锦公路全线封闭。

冯嘉颖忆述：「我一来到这里时，看见山泥由山上被冲了下来，覆盖着整条路。这些山泥从地面盖至膝盖位置，我尽量劝喻村民暂时搬到其他地方居住。」

当地村民杨慧莉说：「『碰』的一声，山泥便冲到我家附近，还有一架客货车被冲到我家。土力工程处在山坡旁摆放石砖围栏，又用帆布盖着倒塌的山泥，并喷浆到山泥下塌的地方。」

她补充：「这里有很多老人家居住，他们做了很多特别的工作，并非他们的工作范围，他们都很仔细地帮助我们，所以十分感谢他们。」

事发后第二日，土力工程处及测量部人员再抵逹现场，利用航拍机及手提激光扫描器，迅速完成风险评估，并收集附近一带天然山坡的详细地形资料，协助设计紧急维修工程的方案。

土木工程拓展署土力工程师蔡为国说：「这些在现场收集的数据，即这个立体影像，可以方便我们工程师在山泥倾泻的位置，评估它的危险程度，会不会有即时及长远的危险。估算山坡还可能会下塌的山泥容量和体积，再进行相应的工程，例如『打泥钉』及盖上柔性防护网，以保护斜坡下的粉锦公路。」

粉锦公路是连接粉岭和锦田一带的主要干道，山泥倾泻当日亦将近九月开学日，为了尽快恢復路面情况，以减少对居民日常生活的影响，土力工程处与路政署紧密协调后，即时动员承建商在重点位置进行紧急工程。

土木工程拓展署土力工程师罗浩邦解释：「大部份的泥石积聚在半山腰处，随时有再下塌的危险，最大问题就是怎样去处理这些泥石，希望能最少解封一条行车线，让同学在开学当天使用。」

他说：「我们再与承建商、工程师研究，怎样将设计方案修改，把握时间，在当天晚上约十时完成工程。」紧接第一阶段的紧急工程，第二阶段亦顺利在两星期内完成，避免在超强颱风『山竹』来临时，引发更严重的山泥倾泻灾害。

事实上，土力工程处还有不少与市民息息相关的工作。

土木工程拓展署土力工程师朱琦康说：「我们拥有多达 90 个雨量站，是拥有最多雨量站的政府部门。这些雨量站所收集的雨量数据，有助我们掌握全港的降雨情况，与天文台一同决定何时需要发出或取消山泥倾泻警告。」

土木工程拓展署总土力工程师杨晖说：「我们现正面对全球暖化而引致的极端降雨情况，我们更要保持警觉，一定不可鬆懈。我们一定会继续努力，服务市民，保障市民的生命财产，免受山泥倾泻的威胁。」

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